Global site
Chi phí nhiên liệu vẫn là một trong những chi phí lớn nhất trong hoạt động của tàu, chiếm tới 50-60% chi phí vận hành tàu. Việc đạt được hiệu suất tàu cao hơn và bảo toàn nhiên liệu đi đôi với nhu cầu khử cacbon của ngành.
Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã đặt mục tiêu cho ngành này là cắt giảm lượng khí thải ít nhất 50% vào năm 2050 so với mức của năm 2008. Điều này đã thúc đẩy nghiên cứu về một loạt công nghệ bao gồm nhiên liệu thay thế, thiết kế tàu, thiết bị tiết kiệm năng lượng, thay đổi hoạt động và các giải pháp thay thế hoặc bổ sung cho động cơ hàng hải thông thường.
Nhiên liệu thay thế là chìa khóa để ngành giảm lượng khí thải nhà kính. Theo Tập đoàn ABL, hiện 98,8% số tàu đang hoạt động trên toàn đội tàu trên thế giới đang chạy bằng nguồn cung cấp nhiên liệu thông thường, nhưng 20% số tàu được đặt hàng sẽ sử dụng các lựa chọn thay thế như hydro, metanol, pin/hybrid và LNG.
Nhu cầu tối ưu hóa hiệu suất của tàu và tiết kiệm nhiên liệu là vấn đề then chốt và sẽ còn quan trọng hơn với loại nhiên liệu mới và đắt tiền hơn – Các giải pháp hiệu suất cao của thân tàu đóng một vai trò quan trọng trong công việc này.
Theo một báo cáo từ Glofouling vào tháng 10 năm 2022, tác động của bám bẩn sinh học đến mức tiêu thụ nhiên liệu bị đánh giá thấp rất nhiều. Các giải pháp bảo dưỡng và ngăn ngừa thân tàu có thể giảm mức tiêu thụ nhiên liệu tới 17,7%, giảm 19% lượng khí thải CO₂ và mang lại xếp hạng CII tích cực hơn. Các tàu có thể tiết kiệm tới 6,5 triệu USD chi phí nhiên liệu trong khoảng thời gian 5 năm cho mỗi tàu bằng cách chủ động làm sạch thân tàu và chân vịt. Nói một cách đơn giản, việc ngăn chặn bám bẩn sinh học bám vào thân tàu đồng nghĩa với việc ngành vận tải biển sẽ tiêu tốn ít nhiên liệu hơn.
Giải pháp vệ sinh vỏ tàu tự động của Jotun sử dụng phương pháp làm sạch tự động để chống bám bẩn ở giai đoạn đầu và duy trì thân tàu luôn sạch sẽ, ngay cả trong lúc vận hành khó khăn nhất. Vỏ tàu trong điều kiện sạch hà bám giúp giảm thiểu đáng kể chi phí tiêu hao nhiên liệu, phát thải khí nhà kính và sự lây lan của các loài sinh vât xâm lấn.
Kiểm soát tình trạng thân tàu chính là chìa khóa giúp kiểm soát mức tiêu hao nhiên liệu và phát thải khí nhà kính, mối đe dọa đối với hoạt động kinh doanh và môi trường. Với Jotun HullKeeper, bạn sẽ nhận được hàng loạt dịch vụ nhằm tối ưu hóa hiệu suất thân tàu. Có thể xác định sớm các nguy cơ tiềm ẩn trước khi vấn đề thực sự phát sinh, hỗ trợ đưa ra nhiều quyết định sáng suốt, nhanh chóng hơn.
Giải pháp đảm bảo hiệu suất vỏ tàu (HPS) giúp người vận hành dễ dàng tối đa hóa hiệu suất của vỏ tàu và từ đó giảm cả chi phí nhiên liệu lẫn lượng khí thải nhà kính. Giải pháp này bao gồm các sản phẩm chống hà tiên tiến, kết hợp với phương pháp minh bạch để đo lường tác động của chất chống hà đến hiệu quả sử dụng năng lượng của tàu.
Trong gần 100 năm, Jotun đã cung cấp các sản phẩm giữ cho thân tàu sạch khỏi bám bẩn sinh học. Tham vọng của chúng tôi là cung cấp cho khách hàng những sản phẩm tốt nhất có thể để đảm bảo hoạt động một cách hiệu quả và đáng tin cậy.
Thân tàu sạch sẽ không bị vướng, không cần cấp điện để bù cho việc giảm tốc độ, đảm bảo vệ sinh vận hành và tiết kiệm nhiên liệu. Tại Jotun, chúng tôi nhận thấy rằng các sản phẩm và dịch vụ của chúng tôi đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ chủ tàu và người vận hành tàu đạt được hiệu suất tàu cao hơn và tiết kiệm nhiên liệu.
Trong gần 100 năm, Jotun đã cung cấp các sản phẩm giữ cho thân tàu sạch khỏi bám bẩn sinh học. Tham vọng của chúng tôi là cung cấp cho khách hàng những sản phẩm tốt nhất để đảm bảo hoạt động diễn ra một cách hiệu quả và đáng tin cậy.
HPS giúp người vận hành dễ dàng tối ưu hóa hiệu suất thân tàu, từ đó giảm thiểu cả chi phí nhiên liệu và phát thải khí nhà kính.
Giải pháp vệ sinh thân tàu tự động (Hull Skating) của Jotun áp dụng phương thức làm sạch tự động để duy trì thân tàu nhẵn mịn ngay cả trong những điều kiện vận hành khắc nghiệt nhất.
HullKeeper đem đến dải dịch vụ giúp tối ưu hóa hiệu suất thân tàu, cho phép nhà vận hành đưa ra các quyết định sáng suốt và nhanh chóng hơn.
A video is being shown
An image is being displayed
A brochure is being displayed
