Quan điểm của đối tác: Semcon
Quan điểm của Hans Peter Havdal, Tổng Giám Đốc (Na Uy) tại Semcon, công ty công nghệ đa quốc gia Thụy Điển chuyên về kỹ thuật công nghiệp và phát triển sản phẩm.
Quan điểm của Egil Haugsdal, Chủ tịch Kongsberg Maritime, một trong những nhà cung cấp thiết bị điện tử tiên tiến lớn nhất thế giới cho ngành vận tải biển.
Chúng tôi đã tận dụng 70 năm chuyên môn về công nghệ dưới nước và kinh nghiệm thu được từ việc phát triển các phương tiện dưới nước hàng đầu thị trường với hệ thống điều hướng và cơ động tiên tiến như HUGIN, HUGIN Superior và Eelume. Thông qua đó, chúng tôi chịu trách nhiệm về công nghiệp hóa và sản xuất robot, cũng như dịch vụ trên toàn cầu và hỗ trợ HullSkater đang trong quá trình hoạt động. Chúng tôi cung cấp công nghệ và bí quyết bao gồm phát triển điều khiển từ xa an toàn, lưu trữ dữ liệu dựa trên công nghệ đám mây, công nghệ pin, kỹ thuật âm thanh và vật liệu composite.
HullSkater cũng sử dụng cơ sở hạ tầng truyền thông toàn cầu của KONGSBERG và hệ sinh thái đám mây Kognifai, cả hai đều góp phần vào khả năng loại bỏ tổn thất hiệu suất đáng kể do bẩn sinh học và loại bỏ nhu cầu thu gom chất thải.
Thật tuyệt vời khi có hai nhà lãnh đạo ngành công nghiệp toàn cầu cùng hợp tác để phát triển công nghệ hướng đến đại dương bền vững. Khi Jotun cần một “đối tác công nghệ đáng tin cậy”, một đối tác có kinh nghiệm và kiến thức về robot hàng hải, cảm biến dưới nước, hoạt động từ xa và mạng lưới dịch vụ hàng hải toàn cầu, họ đã tìm ngay đến Kongsberg Maritime, và tất nhiên chúng tôi rất muốn là một phần của một dự án đột phá như vậy.
Giải pháp HullSkating chạm đến các lĩnh vực công nghệ cốt lõi của chúng tôi và hoàn toàn phù hợp với chiến lược vận tải biển bảo vệ môi trường của công ty, phần lớn các giải pháp từ danh mục “Full Picture” của chúng tôi được phát triển để mang lại lợi ích hoạt động và hiệu quả tốt nhất. Công nghệ chúng tôi phát triển và tích hợp cho HullSkater là công nghệ tiên tiến nhất. Đây thực sự là một yếu tố then chốt, giúp hoạt động hiệu quả hơn đáng kể về năng lượng và làm giảm lượng khí thải CO2.
Chúng tôi đã tìm ra các giải pháp để giải quyết các vấn đề về sự ổn định, chất lượng mạng 4G, giảm khả năng hiển thị – thường chỉ ở mức hai hoặc ba mét – và điều hướng trên đáy tàu bằng phẳng. HullSkater đang hoạt động tốt, hiệu quả và an toàn, và chúng tôi sẽ tiếp tục phát triển sản phẩm này trong tương lai. Nếu khách hàng gặp bất kỳ vấn đề nào, các nguồn lực gần đó sẽ phản ứng và cung cấp hỗ trợ ngay lập tức nếu cần.
Chúng tôi tin rằng sản phẩm như HullSkater có tiềm năng thị trường tương đối lớn. Jotun không áp dụng cách tiếp cận thông thường của các nhà sản xuất sơn phủ. Công ty không chỉ tập trung vào tính chất hóa học của sơn mà còn tập trung vào các phương tiện bổ sung để duy trì thân tàu luôn sạch sẽ. Không giống như các giải pháp khác đang cạnh tranh thị trường, giải pháp của Jotun tập trung vào hoạt động làm sạch tự động, cơ chế kích hoạt ngăn chặn quá trình tích tụ hà ngay từ ban đầu, thể hiện một bước tiến trong ngành và hoàn toàn phù hợp với tham vọng và cam kết của KONGSBERG trong việc cung cấp và phát triển các công nghệ hướng đến đại dương bền vững.
Chúng tôi tin tưởng rằng quan hệ đối tác giữa Jotun và Kongsberg Maritime đã thành công tạo nên một giải pháp bền vững, hiệu suất cao và đáng tin cậy để kiểm soát vấn đề hà bám dưới nước và kết quả là mang lại hiệu quả thực tế giúp giảm tác động của vận tải biển đến môi trường. Quá trình thử nghiệm trong thời gian dài cung cấp một lượng dữ liệu khổng lồ để chứng minh cho quan điểm này.
HullSkater đã hoạt động được hơn hai năm. Giải pháp đã được thử nghiệm trên “Ester” trong vài tháng, nền tảng thử nghiệm thép chìm tại Kongsberg Maritime Strandpromenaden ở Horten. Giải pháp kỹ thuật toàn diện đã được áp dụng trên khắp thế giới nhiều lần trên hai tàu thương mại, thực hiện nhiệm vụ tại hơn 30 cảng. HullSkater cũng đã được sử dụng tại một cảng ở phía nam Tây Ban Nha trong hai tháng, thực hiện các nhiệm vụ trên hơn 20 tàu. 12 tháng tới sẽ là giai đoạn xác minh cuối cùng để tăng số lượng tàu và hoàn thiện công nghệ để triển khai trên quy mô lớn.
Tìm hiểu thêm về Kongsberg Maritime trên trang web của công ty.
Quan điểm của Hans Peter Havdal, Tổng Giám Đốc (Na Uy) tại Semcon, công ty công nghệ đa quốc gia Thụy Điển chuyên về kỹ thuật công nghiệp và phát triển sản phẩm.
Quan điểm của Trưởng bộ phận tư vấn kỹ thuật hàng hải và nhà tài trợ dự án Ellen Olsvik và Sarath Raj, cố vấn chính và quản lý dự án tại DNV, công ty quản lý rủi ro và đảm bảo chất lượng phục vụ toàn cầu ngành hàng hải.
Quan điểm của Geir Fagerheim, Trưởng bộ phận Vận hành Hàng hải của công ty vận chuyển và dịch vụ hậu cần toàn cầu Wallenius Wilhelmsen.
A video is being shown
An image is being displayed
A brochure is being displayed