image

The world of tomorrow needs us to be better. This core belief is the reason why, for nearly a century, Jotun has chartered through unknown waters and worked hard to develop ground-breaking products and solutions designed to drive safer and more sustainable operations. We are committed to helping our customers cut carbon emissions, protect marine biodiversity, and leverage the use of real-time data for smarter decision-making at sea.

The world of tomorrow needs us to be better. This core belief is the reason why, for nearly a century, Jotun has chartered through unknown waters and worked hard to develop ground-breaking products and solutions designed to drive safer and more sustainable operations. We are committed to helping our customers cut carbon emissions, protect marine biodiversity, and leverage the use of real-time data for smarter decision-making at sea.

Hỗ trợ vận hành vệ sinh ngành vận tải biển

Hướng tới một ngành công nghiệp đảm bảo vệ sinh môi trường hơn

Quy định chặt chẽ hơn vốn là điều bình thường hóa

Các quy định ngày càng nghiêm ngặt đang thúc đẩy nhu cầu cắt giảm khí thải và giảm tác động môi trường. Ngành hàng hải hiện chịu trách nhiệm cho 3% lượng khí thải carbon của thế giới. Để đối mặt với vấn đề này, ngành hiện đang được các chính phủ, cơ quan quản lý quốc tế và toàn xã hội thúc đẩy đảm bảo vệ sinh môi trường một cách nghiêm túc khi vận hành.

Luật mới có hiệu lực

IMO đã đưa ra luật nhằm hạn chế và giảm lượng khí thải ra không khí và biển. Bắt đầu từ tháng 1 năm 2023, tất cả các tàu trên 5.000 GT đều được xếp hạng theo Chỉ số cường độ carbon (CII) của IMO, sử dụng các phương pháp tiêu chuẩn hóa để tính toán lượng khí thải của tàu. Tương tự, EU đang soạn thảo kế hoạch đưa vận tải biển vào Đề án mua bán phát thải (ETS) từ năm 2024. Bên cạnh những quy định mới, các bên liên quan như ngân hàng, công ty bảo hiểm và nhà đầu tư có khả năng sẽ đặt ra các yêu cầu khắt khe hơn đối với các nhà khai thác nhằm cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng và giảm lượng khí thải nhà kính.

Bảo vệ sự đa dạng sinh học

Sự bám bẩn sinh học dưới nước có thể làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu lên tới 40%, làm tăng lượng khí thải CO₂ vốn đã cao. Sự tích tụ của sinh vật biển cũng có thể gây ra sự lây lan của các loài thủy sinh xâm lấn trong môi trường mà chúng được vận chuyển đến, ảnh hưởng tiêu cực đến đa dạng sinh học, sức khỏe hệ sinh thái và sinh kế của các cộng đồng ven biển trên toàn cầu. Ngành công nghiệp phải có những hành động nhằm giảm thiểu rủi ro liên quan đến vấn đề an toàn sinh học biển trước khi chúng gây ra những thiệt hại không thể khắc phục cho vùng biển của mình.

Cách chúng tôi hỗ trợ tham vọng phát triển bền vững của bạn

Jotun Clean Shipping Commitment

Cam kết vệ sinh tàu

Giải pháp đảm bảo hiệu suất thân tàu

Jotun cung cấp các loại sơn hiệu suất cao, giúp chống bám bẩn, tiết kiệm nhiên liệu tối đa, hạn chế giảm tốc độ trung bình đồng thời giúp khách hàng đạt được tham vọng khử cacbon.

HullKeeper

Jotun HullKeeper cho phép tối ưu hóa hiệu suất hoạt động của tàu, giúp khách hàng đưa ra quyết định tốt hơn và nhanh hơn để duy trì hiệu suất vỏ tàu, đồng thời giúp tiết kiệm chi phí và giảm lượng khí thải.

3D-rendered graphic of Jotun's HullSkater robot

Giải pháp vệ sinh vỏ tàu tự động

Giải pháp vệ sinh vỏ tàu tự động của Jotun cung cấp công nghệ kiểm tra tiên tiến và làm sạch vỏ tàu một cách chủ động. Các giải pháp đổi mới của chúng tôi giúp ngăn chặn tình trạng tắc nghẽn ở giai đoạn đầu để bảo vệ đa dạng sinh học và hỗ trợ các mục tiêu khử cacbon.

Bạn có biết?

Dựa trên dữ liệu hiệu suất vỏ tàu được thu thập trong hơn một thập kỷ, nhóm các nhà phân tích hàng hải của chúng tôi đã phát triển các thuật toán độc quyền về hiệu suất vỏ tàu để cung cấp các dịch vụ tiên tiến như HullKeepe cho khách hàng của chúng tôi. Các nhà khoa học dữ liệu và kỹ thuật số hàng đầu của chúng tôi phát triển các giải pháp mới giúp đưa ra các quyết định thông minh hơn thông qua các thuật toán nội bộ, dữ liệu lớn, đo lường minh bạch kết hợp với phân tích hiệu suất của chuyên gia.

Chiến lược giảm phát thải

Chiến lược giảm phát thải khí nhà kính của IMO đặt ra mục tiêu giảm tổng lượng phát thải khí nhà kính hàng năm từ ngành hàng hải ít nhất 50% vào năm 2050 (so với mức năm 2008).

Tầm quan trọng của vệ sinh tàu

Báo cáo GloFouling* xuất bản vào tháng 10 năm 2022 cho biết rằng nếu tất cả các tàu đều có thân tàu sạch thì cộng đồng vận tải biển có thể cắt giảm gần 1/5 lượng khí thải carbon. *Nguồn: https://www.glofouling.imo.org/publications-menu

Giảm mức tiêu thụ nhiên liệu

Bám bẩn sinh học dưới nước làm tàu bị chậm và có thể tăng mức tiêu thụ nhiên liệu lên tới 40%.

Nâng cao việc quản lý hiệu suất vỏ tàu

Liên hệ với chúng tôi

Cần tìm hiểu thêm về sản phẩm và phương thức hỗ trợ của chúng tôi? Để lại thông tin liên hệ của bạn tại đây để chúng tôi có thể sớm liên hệ